Военный мемориал на границе Словакии и Польши

Сегодня в самый раз вспомнить про эти места. Мы регулярно проезжаем здесь на машине по пути в Словакию – это военный мемориал на открытом воздухе, расположенный на словацкой стороне словацко-польской границы близ польского городка Дукля. В этой части Карпат проходит Дуклянский перевал, и этот кусок земли стал местом ожесточенных боев в 1944 г., когда Советская армия при поддержке чехословацких частей пыталась прорваться через мощную оборону противника на помощь Словацкому народному восстанию.

Читать далее Военный мемориал на границе Словакии и Польши

Из Москвы в Екатеринбург на автомобиле (и обратно)

Дорога в Е-бург
Наконец мы исполнили давнишнюю задумку съездить из Москвы на автомобиле в Екатеринбург. Больше всего мы колесили по заграницам, а оценить родные просторы так и не удавалось. Итак, инструкция по проезду с фотографиями и комментариями.

Первый отрезок самый простой: Москва – Н.Новгород. Выехать на Горьковское шоссе (М-7) и все время прямо. Лучший участок дороги, особенно Московская область и запад Нижегородской. Во Владимирской дорога местами расползается, но жить можно, да и практически везде 4-полосная трасса. Небольшой затык существует на объезде Владимира. На большой южной объездной идет ремонт мосточка через Клязьму. Владимирские мужики – народ основательный, год уже наверно ремонтируют и еще год будут. В итоге движение реверсное, по светофору. Можно потратить 1-2 часа в очереди. Поэтому не нужно сворачивать по знаку “Н.Новгород” направо, а въехать во Владимир и вскоре уйти по указателю налево – на северную объездную, именуемую “Пекинка”.

В Нижнем мы провели несколько дней и уже оттуда сделали очередной рывок. По плану: остановка в Казани, осмотр достопримечательностей, ночевка в мотеле. Мы выезжаем из Балахны (20 км. вверх по Волге от Н.Новгорода) в 6:20 утра и после некоторых плутаний выезжаем снова на М-7. Здесь маршрут также вполне прост – прямо через Чувашию на Казань. Дорога к востоку от Нижнего неприятно удивляет по сравнению с западным участком – разбитая двухполоска. Выглядит примерно вот так (все фото кликабельны):

К востоку от Нижнего

Читать далее Из Москвы в Екатеринбург на автомобиле (и обратно)

Обновил автопарк

На Грандисе на Черном море
В августе обновил свой автопарк – сменил стареющего 4-летнего (но все таки любимого) Chevrolet Rezzo на Mitsibishi Grandis. Выбирал его долго и неторопливо. Настолько неторопливо, что некоторые минивэны к настоящему моменту сняли с производства, включая и самого Грандиса. Большие семейные авто не пользуются у нас популярностью… В своем классе он оказался менее дорогим, более просторным и с более привлекательной внешностью.

Уже пробежал на нем 6000 км. – съездили всей семьей на Черное море, посетили Киев. Впечатления только положительные.

Итак: механика, мотор 2,4 л, 165 л/с, колеса 16’’, 7 мест. Максимальная скорость – 200 км/ч. Эх, где бы проверить?…

Из плюсов:
– высокая посадка, к тому же кресло регулируется по высоте, машина большая и длинная, едешь как на БТРе.
– пространства много, 3-й ряд – почти полноценные сиденья, взрослым комфортно. 3-й ряд складывается в пол, образуя большой багажник, но даже и в разложенном виде остается место для багажа.
– 2-й ряд – по ширине почти так же просторно, как в Rezzo. 2 кресла сдвоены, среднее чуть меньше, но остальные два широкие. Сам салон пошире, но сиденья чуть поуже. Rezzo, конечно, рекордсмен по ширине второго ряда…
– климат-контроль, бортовой комп, авто-складывание зеркал, подогрев передних сидений, магнитола mp3
– много бардачков, ниш, подстаканников, есть отдельно розетка, подстаканники и обогрев для 3-го ряда
– тихий движок, очень мягкое сцепление и переключение передач, рукоятка переключения поменьше, и не в полу, а под приборной доской, покороче, удобно ей работать.
– препятствия преодолевает мягко и незаметно, не раскачивается так, как Rezzo
– шума в машине меньше
– полноценная запаска под днищем
– скорость набирает быстро и плавно, не нужно постоянно сбрасывать на понижающую, педальку нажал – и она полетела…

Из минусов:
– руль, ручка переключения передач без кожи, один пластик 🙁
– в моей комплектации нет управления магнитолой на руле – по привычке продолжаю лезть пальцем под руль
– нет люка
– нет рейлингов (хотя за 4 года я их использовал на Rezzo всего 1 раз)
– расход топлива немного больше, от 9 до 11 л.
– хотя клиренс вроде даже чуть больше, чем у Реццо, но передний бампер свисает низковато, и поэтому если на Реццо я залезал носом на высокий бампер и иногда бился о него петлей для транспортировки, то на Грандисе так не сделать – бьешься уже самим бампером…

Но все таки плюсы значительно перевешивают минусы! 🙂

Плющим жуликов Роспотребнадзором

Сегодня пришел ответ на мою жалобу, которую я отправил в Роспотребнадзор по Владимирской области по поводу недобросовестных сервисменов из Владимира (ООО “Авангард” – Официальный дилер Chevrolet “АвтоГрад”) (см. ниже).

Выкладываю…

Ответ Роспотребнадзора №1

Ответ Роспотребнадзора №2

Обратите внимание, что против них возбудили административное дело по статье 14.5 КоАП РФ. Эта статья гласит:

Статья 14.5. Продажа товаров, выполнение работ либо оказание услуг при отсутствии установленной информации либо неприменение в установленных федеральными законами случаях контрольно-кассовой техники

1. Продажа товаров, выполнение работ либо оказание услуг организацией, а равно гражданином, зарегистрированным в качестве индивидуального предпринимателя, при отсутствии установленной информации об изготовителе (исполнителе, продавце) либо иной информации, обязательность предоставления которой предусмотрена законодательством Российской Федерации, –

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц – от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на юридических лиц – от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей.

2. Неприменение в установленных федеральными законами случаях контрольно-кассовой техники, применение контрольно-кассовой техники, которая не соответствует установленным требованиям либо используется с нарушением установленного законодательством Российской Федерации порядка и условий ее регистрации и применения, а равно отказ в выдаче по требованию покупателя (клиента) в случае, предусмотренном федеральным законом, документа (товарного чека, квитанции или другого документа, подтверждающего прием денежных средств за соответствующий товар (работу, услугу), –

влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от одной тысячи пятисот до двух тысяч рублей; на должностных лиц – от трех тысяч до четырех тысяч рублей; на юридических лиц – от тридцати тысяч до сорока тысяч рублей.

Не понятно, по какому пункту их взгрели, видимо, по первому. В общем, от 30 до 40 тыс. им уже впаяли! Молодец, Владимирский Роспотреб, работает как надо!

На первое заседание суда они не приехали, ждем “судного дня” на следующей неделе…

Паркуюсь где хочу

Сегодня на Б. Дмитровке увидел ту самую наклейку, которую “путенцы” из конторы “Наши” наклеивают на лобовое неправильно припаркованных машин.

Паркуюсь где хочу

Это авто, как видно, стоит на пешеходном переходе. Однако запарковаться в будний день на Дмитровке, кто не знает, предельно сложно. К тому же Генпрокуратура и Совет федерации, которые на этой улице расположены, часть проезжей части отгородили для своих машин.

Парковаться на переходе неправильно, но в будни Б. Дмитровку можно безопасно пересечь почти в любом месте, т.к. она либо стоит наглухо, либо еле ползет. Ну и какой смысл этой акции?

Суд по моему иску к жуликам из «Автограда»

Суд!Сегодня наконец мой иск к жуликам из официального дилера Chevrolet «Автоград» (ООО «Авангард») из Владимира выходит на финишную прямую. Мне позвонила секретарь суда и сказала, что заседание назначено на 22 июня 2010 г. у мирового судьи в г. Люберцы (Московская обл.). И дата памятная, как нарочно…

Начало этой истории изложено здесь: https://www.kirpet.ru/2010/03/slomalsya/. До сих пор проходила нудная и известная своим исходом переписка. По закону сначала я должен подать им жалобу в рамках досудебного урегулирования спора, на которую они обязаны ответить в течение 10 дней. Учитывая, что г. Владимир находится не иначе как на Камчатском полуострове, то письма туда из Москвы идут недели по две. Они, разумеется, ответили отказом. После этого я имею право подать исковое заявление, в моем случае (иск на сумму до 50 тыс. руб.) в самую нижнюю инстанцию — мировому судье по месту жительства, что я и сделал.

Приятный момент: поскольку этот иск – иск о защите прав потребителя, я, во-первых, не плачу госпошлину, а во-вторых, дело рассматривается по месту жительства истца, т.е. моего. Так что даже в случае самого неудачного исхода дела им, как минимум, придется оторвать свои зады и прокатиться до Москвы.

Отсуживаем:

1) 7 000 руб. за то, что Автоград провел диагностику – разобрал движок, запчасти свалил мне в багажник и сказал, что больше ничем помочь не может.

2) Мои расходы во Владимире (гостиница, эвакуатор и пр.), которые мне пришлось понести по их вине: порядка 23 000 руб.

3) Услуги адвоката в Москве, который составил мне необходимые бумаги – еще энная сумма, которая в случае моей победы возлагается на ответчика.

При этом я еще накатал официальную жалобу в Управление по защите прав потребителей Владимирской обл. и в замечательную компанию «Дженерал Моторс ДАТ СНГ», которая имеет таких замечательных дилеров. И те, и другие обязаны провести проверку и отчитаться, так что дилера должны еще пару раз тряхнуть.

Почтенную публику, если кто захочет, приглашаю на заседание 22 июня в 9:30 утра к мировому судье по адресу: г. Люберцы, Октябрьский пр-т, д. 261, 5 эт., участок № 116. Заседание открытое, так что придти может каждый. Разрешена аудио-запись, которую я проведу, но для фото и видео отчетов придется спрашивать разрешение суда. Посмотрим по ситуации.

«Автограду» повестка в суд направлена по факсу. Один из вариантов – они не приедут. Если по уважительной причине, то заседание перенесется, если по неуважительной – им же хуже, оно пройдет без них. Так что пока ждем и потираем руки…

Сломался…

Дообилечивание

Эти 8-мартовские праздники я долго не забуду. 6 марта мы всей семьей и груженые под потолок отправились по обычному маршруту из Москвы в Нижний Новгород. Всё начиналось хорошо. Но в 200 км. от Москвы, в городке под названием Лакинск (в 30 км. от Владимира) наша машинка встала и дальше куда-либо ехать отказывалась.

Как оказалось, развалилась одна, казалось бы, незначительная, но подлая деталь: ролик ремня ГРМ. В результате заклинили клапаны в головке цилиндров. Как следствие, поршни, двигающиеся в цилиндрах, ударили по этим клапанам, погнули их, да и сама головка цилиндра значительно пострадала.

Позвонил 112, приехала милиция, вызвала нам эвакуатор, поехали к местному (и единственному) дилеру Chevrolet – “АвтоГрад”. С этим отвратным сервисом вышла отдельная история.

Огромную помощь нам оказали товарищи по “Реццо-клубу” – как из Москвы советами, так и во Владимире непосредственно.

В результате, пока проходила диагностика авто, мы переночевали во Владимире, а утром я отправил семью дальше в Нижний на электричке, а сам поехал в Москву, ибо…

Бездарные сервисмены сначала сказали – всё хоккей, ща починим. Мы немного расслабились и пошли обедать. Через час сервисмены позвонили и сказали – всё плохо, нужен серьезный ремонт. Приезжаю – те говорят, что могут всё сделать, но нужны новые клапаны. Ни у них, ни во всем Владимире их нет. Я предложил привезти их из Москвы. Те – тогда всё сделаем. Эти клапаны с помощью коллег из Реццо-клуба нашел, смотался в Москву и вернулся обратно.

Сервисмены: ну сейчас точно всё сделаем, приезжайте после праздников. Я с легким сердцем отправился на автостанцию и купил билет на Нижний. Там я и сделал единственную за эту поездку фотографию Владимира – кассу дообилечивания на местной автостанции. На большее меня не хватило… Поскольку я быстро обилетился, то дообилечиваться и не пришлось. 🙂

Подъезжаю я к Нижнему – звонят сервисмены: тут это, всё поломано, сделать ничё не можем, надо менять головку цилиндров целиком. Срок ожидания – 3 недели! Вот уроды…

Пару дней провели в Нижнем. Потом семью отправил в Москву (оказалось, такси до Москвы оказалось дешевле и удобней, чем поезд). Сам поехал во Владимир разбираться.

Подлый сервис “Автоград” только разводил руками и впарил мне счет в 7 тыс. “за диагностику” и вернул машинку, набитую всевозможными запчастями, которые они благополучно из нее вынули. Я устроил скандал, написал жалобу, на что ушло часа два. Потом вызвал эвакуатор и поехал в Москву – еще 7 тыс. Вечером сдал Реццика в свой родной сервис на Варшавке.

Мой сервис предложил головку цилиндров починить, но советовал заменить. Согласился на замену. Сама головка, плюс разные детали к ней, плюс помпа, которой срок скоро истекает, плюс высоковольтные провода, которые как раз пора менять. Всё удовольствие обойдется примерно в 35 тыс. Обещают сделать дня за 2-3 с учетом ожидания некоторых деталей. Вот такой подарок сделал себе Реццик на 8 марта…

А с этим владимирским дилером “Автоград” – самым отвратным известным мне официальным дилером Chevrolet – я еще попробую пободаться. На следующей неделе встречусь с адвокатом, посмотрим, есть ли смысл вчинить им иск.

А пока хожу пешком.

Дорога ждет…

Дорога ждет...Через неделю отправляемся всей семьей в отпуск, конечный пункт – Словакия. Как всегда, едем на своей машине. Прикинули разные варианты: самолет дороговато, плюс он не летит туда, куда нам надо, т.е. придется делать пересадки или дополнительно ехать поездом. Учитывая, что это надо будет провернуть с 3 детьми и багажом, то получается совсем не так быстро и комфортно, как хотелось бы. Тащиться в поезде и опять же с пересадками – тоже удовльствие еще то… Поэтому выбор пал снова на колеса…

В этот раз решили ехать новым путем – через Беларусь. На Украине, по сообщениям очевидцев, идут ремонтные работы на некоторых участках трассы, что делает этот и так более длинный по километражу маршрут совсем невыгодным.

Маршрут будет таким: Москва – Минск – Брест – Люблин (это уже Польша) – Ржешов – Словакия. Пока больше волнует дорога по Польше – она самая узкая, неудобная, путанная и со сплошными населенными пунктами по пути…

К тому же в этот раз у нас будет попутчик. Фотоотчет о поездке обязательно выложу здесь на блоге.

Гаишный беспредел

В сети появилось видео очередного смельчака из Новокузнецка, который решил заснять на камеру свои перепалки с сотрудниками ГИБДД. У парня на передних стеклах тонировка, не соответствующая ГОСТу. За это ему, собственно, положен штраф.

Но обнаглевшим гибддэшникам этого мало – они решили ее содрать тут же, на месте. Очень занимательное видео. Наслаждайтесь! 🙂

Что показательно: менты знают, что их снимает камера, но они, тем не менее, не боятся крыть парня матом, угрожать расправой, незаконно проводить досмотр автомобиля и проверять техническое состояние автомобиля, что разрешается только на станции тех. обслуживания.

Но тут есть и продолжение: парень не будь дурак и подай на них жалобу. Следователь было в жалобе отказал, ибо нет ведь оснований не верить доблестным сотрудникам… Да вот незадача – к жалобе прилагается видео-запись всей разборки. А следователь-то, бедолага, по привычке и не стал даже на нее смотреть. Дело вернули на повторное рассмотрение.

В общем, увлекательная борьба с хамоватыми гаишниками продолжается. За ходом событий можно следить здесь: http://ghopper.rdtc.ru/

Поинтересней любого детектива…

Права водителя по-новому

Права водителя по-новомуНедавно наткнулся на занимательную книжку – «Права водителя по-новому» (Д. А. Усольцев, Серия: Советы опытных людей, Издательство: Эксмо, 2008 г., стоит около 100 руб.).

Это из серии «помоги себе сам на дороге». Живя в стране, где люди, которым поручено тебя защищать, по большей части пытаются тебя обобрать, эта книжка очень полезна. Сдав на водительские права несколько лет назад, уже плохо помнишь все загогулины ПДД и КоАП, чем часто и пользуются ухари в погонах.

Автор разбирает наиболее распространенные случаи и ситуации, когда водителя могут «развести», приводя истории из личного опыта и цитаты из законов.

Прочитал с большим интересом. Помогает уложить в голове все то, что когда-то учил и уже прилично подзабыл.

Книжка будет полезна всякому водителю, который не может уверенно ответить для себя на вопросы типа:

 

  • В каких случаях выезд на «встречку» с пересечением сплошной линии карается лишением прав, а когда штрафом 1500 руб.?
  • Чем освидетельствование на содержание алкоголя отличается от медицинского освидетельствования на то же самое? Кто и каким образом имеет право проводить первое и второе и можно ли от этого отказаться?
  • Чем грозит «въезд под кирпич» – штрафом 100 руб. или лишением прав?
  • Чем осмотр автомобиля отличается от досмотра и как имеют право его проводить?
  • Где и на каких основаниях гаишник может остановить вашу машину?
  • В каких случаях ваш автомобиль имеют право эвакуировать в случае нарушения правил стоянки, а в каких нет?

Если вы не уверены в своих ответах – вы потенциальная жертва вымогательства! 😉